日本信号(株)製 車両用信号機



日本信号株式会社が製造した車両用信号機のページです。


タイトル画像@画像Aコメント
昭和40年代の角形片面型信号機(25cmφ)
全景

正面

裏面

側面

銘板

青レンズ
片面型のメンテナンスは灯器裏面に開閉口があり、 そこから手入れをしています。
レンズ模様は長方形の模様で、青レンズは青というより緑に近い色です。(画像をクリックすると大きくなります。)
昭和40年代の角形両面型信号機(25cmφ)
別角度
両面型は表裏レンズ部分が開閉し、そこからメンテします。 日本信号製信号機の下側パイプは昔から斜形でした。
昭和50年前後の楕円形初期の信号機(25cmφ)
全景

正面

裏面

底面

側面(取り付け具)

青レンズ

黄レンズ
日本信号製灯器はこの当時から上下2本のステーパイプに取り付けられていました。取り付け具は、今のものより細く、角度調整金具には対応していませんでした。青レンズは緑色に近い感じで、黄レンズはやまぶき色に近い色のレンズでした。
日本信号の楕円型一体灯器は新旧に関わらず、底面の各色の境付近の筐体にくぼみがあります。(内)ただし、このタイプの灯器の頃はくぼみが2つとも黄色よりに寄っていました。
(底面、青レンズ、黄レンズの画像はクリックすると大きくなります。)
昭和50年代後半〜60年代の信号機(25cmφ)
全景

正面

裏面

底面

側面(取り付け具)

銘板

青レンズ

黄レンズ
このタイプの灯器から、現在の取り付け具に変わりました。筐体も他社と似たようになりましたが、日本信号の25cmφレンズの庇はレンズ周のすぐ脇(レンズ蓋枠の内側)に付けられる小さいものです。他社は30cmφ同様の、レンズの蓋枠の外側に付けられています。
もう一つ、日本信号の楕円型一体灯器は新旧に関わらず、底面の各色の境付近の筐体にくぼみがあります。(内)また、青、赤灯下に、矢印灯取り付けのため、灯器取り付けボルト用穴とケーブル通し用穴が開けられるよう取りしろが設けられました。(内)また、前面よりに3カ所、水抜き用の小さな穴が開けられるようになりました。
レンズは長方形の模様が若干ぼやけた感じになり、自動車のヘッドライトのような感じになりました。青レンズは変わらず緑色に近い色、黄色はオレンジ色に近いやまぶき色です。
(底面、青レンズ、黄レンズ画像をクリックすると大きくなります。)
平成1〜3年までの信号機(30cmφ)
全景

正面

底面・裏面(対向車線側灯器)

側面

銘板

青レンズ

黄レンズ
平成に入り、日本信号製も30cmφの設置が標準となりました。平成3年ぐらいまで、ノーマルレンズのこのタイプが設置されていました。青レンズには青緑色の、黄レンズにはレモン色のような、京三製のレンズと似たものがはめられていました。
底面には各色の境付近の筐体にくぼみ、そして、青灯、赤灯下には矢印灯を装着するときのため、あらかじめ、ケーブル用と矢印灯取り付けボルト用の穴開けしろが設けられています。前面よりに3カ所、水抜き用の小さな穴も開いています。
(底面・裏面、青レンズ、黄レンズの画像はクリックすると大きくなります。)
平成1〜3年までの信号機(25cmφ)
全景

正面

底面・裏面

側面

銘板

青レンズ

黄レンズ
筐体は底面に各色の境付近の筐体にくぼみ、そして、青灯、赤灯下には矢印灯を装着するときのため、あらかじめ、ケーブル用と矢印灯取り付けボルト用の穴開けしろが設けられています。前面よりに3カ所、水抜き用の小さな穴も開いています。
庇は変わらず、レンズ周のすぐ脇(レンズ蓋枠の内側)に付けられる小さいものです。
レンズが模様は変わらないのですが、青レンズはこれまでの緑色に近い感じから青緑色に、黄レンズはオレンジがかったやまぶき色からレモン色に近い感じになり、京三製と似た感じになりました。
(底面・裏面、青レンズ、黄レンズの画像はクリックすると大きくなります。)
平成4年〜現在一部設置の信号機(30cmφ)
全景

正面

裏面

底面

側面

銘板

青レンズ

黄レンズ
平成4年くらいから日本信号製灯器は他社に先駆け、レンズがこのブツブツ感のあるタイプになり、この一つ一つのぶつぶつの部分で光の屈折角を調整され、輝度がアップしました。このレンズは防眩効果もあり、さらにレンズをブロンズ色に薄く染めてあるタイプは西日対策用に設置されています。黄レンズは、また、若干オレンジがかった色となりました。
筐体は底面に各色の境付近の筐体にくぼみ、そして、青灯、赤灯下には矢印灯を装着するときのため、あらかじめ、ケーブル用と矢印灯取り付けボルト用の穴開けしろが設けられています。前面よりに3カ所、水抜き用の小さな穴も開いています。
(底面、青レンズ、黄レンズの画像はクリックすると大きくなります。)
平成4年〜現在一部設置の信号機(25cmφ)
全景

正面

底面

側面

銘板

青レンズ

黄レンズ
25cmφレンズタイプもブツブツ感のあるレンズへと変えられました。黄レンズは若干、オレンジがかった色となりました。
このタイプから、庇が他社同様、レンズ蓋枠外側に着けられるようになり、一見すると3社見分けが付かなくなりました。ただし、日本信号製筐体は底面の各色の境付近にくぼみ、そして、青灯、赤灯下には矢印灯を装着するときのため、あらかじめ、ケーブル用と矢印灯取り付けボルト用の穴開けしろが設けられています。前面よりに3カ所、水抜き用の小さな穴も開いています。
(底面、青レンズ、黄レンズの画像はクリックすると大きくなります。)
最新セパレート型信号機(30cmφ)

横から

黄レンズアップ

銘板
日本信号製セパレート灯器、1灯ごと筐体にくぼみがあり、はっきり分かれているのがわかります。矢印灯器は右折の場合、赤灯の直下に取り付け具を介して付けられています。レンズも日本信号独自のブツブツ感のあるレンズです。
最新一体型信号機(30cmφ)   一見、セパレート型のように見えますが、一体型の信号機です。 北海道で撮影しました。雪国では、信号機の筐体や、フードに雪が積もり、 灯器の落下やステーパイプの曲がりをなくすため、灯器を縦に設置します。
新型セパレート型車両用灯器
正面

斜め方向 黒い立て筋が入っています

比較画像:ノーマルレンズタイプ

全景

青レンズアップ

裏面

銘板
日本信号のセパレート型車両灯器に新(防眩レンズ)型が登場しました。京成上野不忍池方向の出口を出たところにありました。正面方向に若干厚みを増した感じで、ノーマルレンズのものよりレンズ周りの筐体が膨らんだ感じになっています。レンズは信号電材の中に筋の入ったレンズに似た感じとなっています。その他、側面や背面の筐体の形状はノーマルレンズのものと同じようです。
群馬県のレンズが黒みがかった車両用灯器
青灯時

黄灯時

赤灯時

裏面

横から

青レンズ

銘板
この灯器のレンズ、同時期(昭和50〜60年代)に設置された他県(青灯が緑に近い感じ)の日本信号製灯器に比べて、小糸製のように黒みがかったレンズをしています。群馬県向け特別仕様でしょうか?Eタイプのものは他県と同じレンズでした。
撮影:群馬県前橋市
青灯部分に偏向灯器を組み込んだ車両用信号機
裏面
反対車線側
山梨県で見つけました。青灯だけ偏向レンズを組み込んだ灯器です。裏側から、偏向灯器の部分だけ出ているため、左右から角度調整金具で吊っています。
初期型樹脂製車両用灯器
全景

正面

銘板

裏面

裏面のロゴマーク
富士市吉原で、ちょっと風変わりな日本信号製車両用灯器を見つけました。おそらく初期楕円当時の樹脂製灯器で、裏面の銘板上に日本信号のロゴマークが成型されています。この当時の静岡にしては30cmφレンズを用いており、特異性が見られます。

正面

斜めから

黄灯時

矢印灯
上の灯器は片面で従道側、この画像は優先側でバスターミナル脇にあるため、ステーが届かないらしく、ワイヤー吊り灯器となっています。

矢印灯は、庇(フード)の形が違うことと、レンズの模様・色から、私は小糸製だと思うのですが、銘板がないので、はっきりとしたことは分かりません。


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